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[旅行時間,美國時區2015/5/17]
抵達舊金山的隔天立刻前往夢想中的金門大橋 Golden Gate Bridge我來啦!
原本想徒步感受大橋的魅力但朋友提議用最夯的方式體驗“Bike the Bridge”沒錯!就是騎腳踏車🚲
是說自國高中騎車上下學後現在頂多只騎騎U-bike而已 在國外騎車更是從未有過的體驗
雖然有點擔心體力但還是開心出發~ 孰不知這天騎的距離比我這幾年騎的總量還多 騎到差點流眼淚啊...
大早就往Martket St.的公車站準備搭F line去租車 經過空無一人的叮噹車忍不住來個N連拍

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想跟超夯的叮噹車盡情合照得趁停在起訖站路邊7-8mins的待車時間 絕對能拍得過癮
剛開始只敢隔段距離合照 後來工作人員熱情招呼我們上車繼續拍 甚至還熱心幫忙拍合照
原本覺得新鮮還猛拍但後來完全沒fu 或許是選住在Powell和Martket St.路口附近的好處 看膩啦XD

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當天在街頭有不少奇裝異服的男男女女 以為是遊行google才知道是1年1度的越灣長跑(Bay to Breaker)
背心+小短褲還算保守 更多人偶裝、上身打赤膊只穿吊帶短褲和露出大半身體的裝扮 果真是開放的城市
Bay to breaker在每年5月的第3個週日舉辦 全長12公里的長跑賽事更像是場歡樂的嘉年華盛會
因為參賽者和與會者都穿著奇裝異服 聽說還有跑者會裸體 超酷!
當初在1912年開跑是為了鼓舞因大地震而重創的舊金山 至今超過100年的歷史是目前歷史最悠久的賽事
最早稱環城路跑 因從海灣(Bay)跑到太平洋海岸的破浪處(Breakers)所以後來改稱"Bay to Breaker"

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舊金山Muni系統的公車票價都是USD2.5換算將近NT80 超貴!即使F line跑得很慢的骨董公車也是貴鬆鬆
不過2.5hrs內轉搭其他路線都憑卷免收車資 等於轉搭越多次就越划算

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搭F line到終點站pier42下車再徒步將近7-8mins才抵達Ghirardelli Square附近的租車行Blazing Saddles
還沒開始騎車就被附近人行道的坡度整到氣喘吁吁 因為附近也是叮噹車Powell/Hyde line的轉運站
通常叮噹車行駛的道路都很斜 畢竟當初叮噹車就是設計用來爬坡以應付舊金山起伏的丘陵地形...
Blazing Saddles共7間分店算是規模滿大的租車行 6間集中在漁人碼頭附近 市中心唯一一間則在聯合廣場
但我想觀光客應該不會想在市中心租車 畢竟騎在起伏的街(坡)道倒不如用走的比較省力XD

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2715 Hyde Street應該是最大的分店 店內還有試騎區可以在出發前確認腳踏車狀況 店員們也都超級熱情
店員依據身高調整坐墊高度還幫忙調整安全帽鬆緊 重視安全的程度讓在台灣騎慣腳踏車的我覺得有點大驚小怪
是說加州規定18歲以下必須戴安全帽 該不會店員以為我和朋友們都未滿18吧(笑)→純粹想太多XD
出發前也被告知美國騎自行車的規定 盡量騎在自行車道或馬路右側 不能騎在人行道
是說剛開始很不習慣 尤其單車道通常夾在寬廣的車道和人行道中間 小小一條總覺得騎著騎著就會往車道偏移

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出發前會先看影片導覽騎車路線 沒想到幾分鐘就結束的影片卻耗掉我們整天的時間和體力 嚴重誤判情勢
租車費1天USD32 還另外加收從Sausalito和Tiburon搭Blue & Gold Ferry回pier39的船票USD11.5
(Hi San Francisco Downtown房客有租車優惠 也可以到官網Visitor Information Center找找coupon券)
沒搭渡輪會再退還船票錢 但不建議再騎回來...畢竟去程的下坡路往回騎就變成可怕的上坡...

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整裝後準備從Ghirardelli Square旁的pier42出發
車前的小袋子裡裝了水瓶、地圖和裹腹的點心 想挑戰騎到Tiburon的話 地圖真的超重要!!!
地圖不只能找路 徬徨時路過的駕駛看到我們手中的大地圖都會停下來幫忙 非常實用的工具

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10點半出發時一片灰濛濛不過還好金門大橋沒被霧遮住 才剛騎就被帶著寒意的海風吹得吱吱叫~~~
看到不少人坐在Aquatic Park吹海風或是慢跑 偶爾還飛來肥滋滋的海鷗 好愜意!但怎麼有置身淡水的錯覺XD

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回望舊金山的天際線和往來的遊艇和帆船 果然是港灣城市獨有的悠閒風情
汎美金字塔(Transamerica Pyramid)高聳的尖端造型在大樓群中特別顯眼

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也能遠眺灣內因電影『絕地任務』而聲名大噪的惡魔島(Alcatraz Island,又名The Rock)
因海灣強勁的洋流將小島與外界隔離 從最早期的軍事要塞、監獄到現在轉變成舊金山知名的觀光景點
看過不少遊記都說島上莫名有種陰森沉重的氛圍 膽小的我直接打退堂鼓...

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離夢想中的金門大橋越來越近 全貌也越來越清楚!可惜天公不作美還是灰濛濛

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讚嘆金門大橋的同時也在Fort Mason遇到第1個挑戰 想直接衝騎上旁邊的斜坡結果還不到1/2就被打敗
已經換檔還是踩不動踏板 跳車放棄時居然在坡上摔個狗吃屎 到現在還看得到傷口留下的疤痕...
想當初我可是飆腳踏車的追風少女(自己很敢講XD) 現在居然淪落到會犁田的地步 肌耐力也差太多了吧(哭)

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騎上來看到的景色好美!不過後來上坡路大多直接下車用牽的 人啊...還是別太逞強比較好

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沿途還經過Yacht Harbor 整排的私人遊艇和透天別墅感覺超豪氣!
後頭不起眼的金黃小圓頂就是無緣停下腳步細看的藝術宮 當初為了萬國博覽會而建造也是『絕地任務』裡的場景
當下想說後幾天應該還有機會再來 沒想到就這麼擦身而過...

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Crissy Field有河濱公園的fu 大片草坪忍不住停下車東跳跳西踩踩 霧氣散去後終於能看清金門大橋的顏色

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終於騎到Presidio of San Francisco靠近港灣的頂端 別看才隔幾張照片 從起點邊拍邊騎已經超過1個多小時...

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Fort Point後開始全是上坡準備接近上方的金門大橋 從底下的人車變小的比例就知道坡度爬的有多高
這裡曾是海防的軍事要塞 大橋底下方方正正的紅色建築就是Fort Point National Historic Site
建於1853年的碉堡是為了保衛舊金山灣 當時是美西海岸唯一的堡壘還被稱為"全太平洋岸的鑰匙"
除了金門大橋 底下密密麻麻排成拱形的紅色鋼樑也好壯觀!這大概是上橋前最能看清大橋全貌的視角

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終於上橋挑戰 抬頭就能看到大橋懸吊的紅色鋼索 聽說每根鋼索居然重達6公噸!
一直以為金門大橋橋身的顏色是紅色 google才知道稱為國際橘(International Orange)
因當初建築師認為這顏色能使大橋融入週邊環境 又能在金門海峽常見的大霧中顯得醒目
至於『金門』(Golden Gate)指的是大橋橫跨的金門海峽 連接西邊的太平洋和東邊的舊金山港灣

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結果期盼已久的自行車橫渡大橋才10多分鐘就結束了...再拍照已經是橋的另一端 跟想像中差好多XD
當天假日所以橋上騎車的遊客超多 感覺停車拍照就會不小心擋到路所以拼命往前騎
邊騎邊瞄左邊一望無盡的太平洋 咻咻的風聲不停在耳邊呼嘯 風力強到一不注意就會往右飄移
平坦的1280.2公尺騎到差點睡著 嗜睡感加上強烈的風聲完全沒想像中的浪漫fu...
雖然不浪漫但想到自己挑戰完自行車橫渡金門大橋還是很high 成功✌⊙ω⊙✌

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過橋後一路下坡到Horseshoe Bay回望金門大橋 明明結構都對稱但和來時就是不一樣的fu

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遙望海灣大橋和舊金山市區的景色 變小的汎美金字塔證明2個多小時原來騎了這麼遠
看地圖GhirardelliSquare→Horseshoe Bay其實不遠 但沿著崎嶇灣岸感覺距離拉好長 大腿騎到好痠...
拍完照繼續往美麗的海灣小鎮Sausalito出發嚕!

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[延伸閱讀]
[Trip][美西] 2015美西行(Ⅱ)~舊金山逐夢之旅(San Francisco Downtown Hostel)
[Trip][美西] 2015美西行(Ⅱ)~舊金山逐夢之旅(Farmer's Market&China Town)
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